FKM-65B20
توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
تم تصميم العمود الفقري للبوليمر من الفلوريد فينليدين (VDF) , hexafluoropropylene (HFP) و tetrafluoroethylene (TFE) بنسبة دقيقة 40/30/30 ، مما يؤدي إلى أعلى محتوى الفلور المتوفر في FKM تجاري . تخلق مصفوفة الفلوروكربون الكثيفة حاجز الطاقة السطحي منخفضًا للغاية (أقل من 18 مليون م) يصد زيوت الإسترات القطبية , غير القطبية ، والمضافات العدوانية مثل الميثانول أو الديزل الحيوي. أكثر يزيل نظام علاج Bisphenol-AF بيروكسيد-بيروكسيد ، ويعطي من 20 ميجا باسكال قوة الشد و 35 كيلو نيوتن مسيح حتى بعد 1000 ساعة @ 200 درجة مئوية . والنتيجة هي مركب يتفوق على السيليكون و HNBR بمقدار 3 × في نفس الظرف الحراري مع الحفاظ على حجم أقل من 3 ٪ في الزيت المرجعي IRM903.
طريقة اختبار | الممتلكات | FKM-65B20 قيمة | الصناعة القياسية |
---|---|---|---|
كثافة | ASTM D792 | 1.82 جم سم | 1.80-1.85 |
صلابة | ASTM D2240 | 75 ± 3 شاطئ أ | 70-80 |
قوة الشد | ASTM D412 | 20.5 ميجا باسكال | > 18 ميجا باسكال |
استطالة @ استراحة | ASTM D412 | 230 ٪ | > 180 ٪ |
مجموعة الضغط (200 درجة مئوية × 70 ساعة) | ASTM D395 | 18 ٪ | <25 ٪ |
هشاشة المنخفضة | ASTM D2137 | -25 درجة مئوية | -20 درجة مئوية |
حجم التورم في الوقود C (23 درجة مئوية × 70 ساعة) | ASTM D471 | 1.2 ٪ | <5 ٪ |
الشيخوخة في الهواء 250 درجة مئوية × 70 ساعة | ASTM D573 | تغيير الشد –5 ٪ | <-15 ٪ |
أنظمة الشاحن التوربيني
قنوات الشحن في الهواء الطلق والتحسينات الصمام التي تشاهد قمم 260 درجة مئوية تحت التسارع الصعب.
أختام مشغل Wastegate تقاوم الزيت الاصطناعي 5W-30 + السخام.
دوائر الوقود و SCR
الحقن المباشر O-Rings Sealing 350 BAR وقود الديزل.
أختام حاقن AdBlue (DEF) حيث تمنع المستخلصات المنخفضة لـ FKM-65B20 التبلور.
المحرك ونقل
حشيات تبريد الزيت المعرضة لزيت 150 درجة مئوية + اهتزاز.
حلقات الإسكان الإسكان في PHEVs حيث تهاجم أبخرة الإلكتروليت المرنة القياسية.
الهيكل والفرامل
حاجة إلى شدودات تراكم الهيدروليكية ESP التي تحتاج إلى تخلل في الوقود <0.1 ٪.
خوارس الانحناء الهوائية تقاوم الأوزون وملح الطريق وسائل الفرامل.
النموذج المركب : لوح أو شريط أو بيليه مسبقًا ..
دورة العلاج النموذجية : 5 دقيقة @ 170 درجة مئوية اضغط + بعد 2 H @ 200 درجة مئوية (الهواء) أو البخار 30 دقيقة @ 230 درجة مئوية لـ <1 ٪ مستخلصات.
أبعاد البلاطة : 300 مم × 300 مم × 10 مم (مخصص 2-30 مم).
مدة الصلاحية : 12 شهرًا @ 25 درجة مئوية في حقيبة مزدوجة من الألومنيوم/PE ؛ تفلت النيتروجين لمنع الحرجس المؤكسد.
ISO 9001: 2015 & IATF 16949: 2016 مصنع معتمد.
REACH & ROHS 3.0 إعلان كامل (SVHC <0.1 ٪).
تقرير اختبار SGS - المسيل للدموع ، مجموعة الضغط ، تضخم الوقود (تنزيل PDF).
بيان المعادن الصراع -مصادر خالية من DRC.
نوع الطلب | MOQ | الرصاص وقت | التعبئة والتغليف | INCOTERM |
---|---|---|---|---|
مركب الأسهم | 25 كجم | 7-10 أيام | حقيبة PE + الكرتون | exw شنتشن |
اللون المخصص/الصلابة | 250 كجم | 3-4 أسابيع | شريط ختم الفراغ | فوب شنتشن |
تحبيب للبثق | 500 كجم | 4-5 أسابيع | 25 كجم من أكياس إحباط | سيف هامبورغ |
حزمة مع روابط كابل من الفولاذ المقاوم للصدأ
لأزهار الشاحن التوربيني المعرضة لـ > 200 درجة مئوية ، زوج FKM-65B20 مع علاقات كابل 316 SS لدينا -80 درجة مئوية إلى +538 درجة مئوية لنظام الختم الكيميائي الحراري الكامل.
تم تصميم العمود الفقري للبوليمر من الفلوريد فينليدين (VDF) , hexafluoropropylene (HFP) و tetrafluoroethylene (TFE) بنسبة دقيقة 40/30/30 ، مما يؤدي إلى أعلى محتوى الفلور المتوفر في FKM تجاري . تخلق مصفوفة الفلوروكربون الكثيفة حاجز الطاقة السطحي منخفضًا للغاية (أقل من 18 مليون م) يصد زيوت الإسترات القطبية , غير القطبية ، والمضافات العدوانية مثل الميثانول أو الديزل الحيوي. أكثر يزيل نظام علاج Bisphenol-AF بيروكسيد-بيروكسيد ، ويعطي من 20 ميجا باسكال قوة الشد و 35 كيلو نيوتن مسيح حتى بعد 1000 ساعة @ 200 درجة مئوية . والنتيجة هي مركب يتفوق على السيليكون و HNBR بمقدار 3 × في نفس الظرف الحراري مع الحفاظ على حجم أقل من 3 ٪ في الزيت المرجعي IRM903.
طريقة اختبار | الممتلكات | FKM-65B20 قيمة | الصناعة القياسية |
---|---|---|---|
كثافة | ASTM D792 | 1.82 جم سم | 1.80-1.85 |
صلابة | ASTM D2240 | 75 ± 3 شاطئ أ | 70-80 |
قوة الشد | ASTM D412 | 20.5 ميجا باسكال | > 18 ميجا باسكال |
استطالة @ استراحة | ASTM D412 | 230 ٪ | > 180 ٪ |
مجموعة الضغط (200 درجة مئوية × 70 ساعة) | ASTM D395 | 18 ٪ | <25 ٪ |
هشاشة المنخفضة | ASTM D2137 | -25 درجة مئوية | -20 درجة مئوية |
حجم التورم في الوقود C (23 درجة مئوية × 70 ساعة) | ASTM D471 | 1.2 ٪ | <5 ٪ |
الشيخوخة في الهواء 250 درجة مئوية × 70 ساعة | ASTM D573 | تغيير الشد –5 ٪ | <-15 ٪ |
أنظمة الشاحن التوربيني
قنوات الشحن في الهواء الطلق والتحسينات الصمام التي تشاهد قمم 260 درجة مئوية تحت التسارع الصعب.
أختام مشغل Wastegate تقاوم الزيت الاصطناعي 5W-30 + السخام.
دوائر الوقود و SCR
الحقن المباشر O-Rings Sealing 350 BAR وقود الديزل.
أختام حاقن AdBlue (DEF) حيث تمنع المستخلصات المنخفضة لـ FKM-65B20 التبلور.
المحرك ونقل
حشيات تبريد الزيت المعرضة لزيت 150 درجة مئوية + اهتزاز.
حلقات الإسكان الإسكان في PHEVs حيث تهاجم أبخرة الإلكتروليت المرنة القياسية.
الهيكل والفرامل
حاجة إلى شدودات تراكم الهيدروليكية ESP التي تحتاج إلى تخلل في الوقود <0.1 ٪.
خوارس الانحناء الهوائية تقاوم الأوزون وملح الطريق وسائل الفرامل.
النموذج المركب : لوح أو شريط أو بيليه مسبقًا ..
دورة العلاج النموذجية : 5 دقيقة @ 170 درجة مئوية اضغط + بعد 2 H @ 200 درجة مئوية (الهواء) أو البخار 30 دقيقة @ 230 درجة مئوية لـ <1 ٪ مستخلصات.
أبعاد البلاطة : 300 مم × 300 مم × 10 مم (مخصص 2-30 مم).
مدة الصلاحية : 12 شهرًا @ 25 درجة مئوية في حقيبة مزدوجة من الألومنيوم/PE ؛ تفلت النيتروجين لمنع الحرجس المؤكسد.
ISO 9001: 2015 & IATF 16949: 2016 مصنع معتمد.
REACH & ROHS 3.0 إعلان كامل (SVHC <0.1 ٪).
تقرير اختبار SGS - المسيل للدموع ، مجموعة الضغط ، تضخم الوقود (تنزيل PDF).
بيان المعادن الصراع -مصادر خالية من DRC.
نوع الطلب | MOQ | الرصاص وقت | التعبئة والتغليف | INCOTERM |
---|---|---|---|---|
مركب الأسهم | 25 كجم | 7-10 أيام | حقيبة PE + الكرتون | exw شنتشن |
اللون المخصص/الصلابة | 250 كجم | 3-4 أسابيع | شريط ختم الفراغ | فوب شنتشن |
تحبيب للبثق | 500 كجم | 4-5 أسابيع | 25 كجم من أكياس إحباط | سيف هامبورغ |
حزمة مع روابط كابل من الفولاذ المقاوم للصدأ
لأزهار الشاحن التوربيني المعرضة لـ > 200 درجة مئوية ، زوج FKM-65B20 مع علاقات كابل 316 SS لدينا -80 درجة مئوية إلى +538 درجة مئوية لنظام الختم الكيميائي الحراري الكامل.